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隧道堵漏方案是很多人需要的,金汤堵漏公司经过整理,为大家筛选出2套专业的隧道堵漏方案,详情阅读下文。
方案一
减荷载——卸载换填隧道上方土体
工艺原理
卸载换填隧道上方土体是将受损隧道上方的指定区域土方开挖置换成轻质土,从而减轻隧道顶部压力、改善隧道结构受力状况的治理技术。
工艺特点
可通过理论计算,合理确定隧道上部的卸载范围和卸载量;
分区域逐步开挖,控制隧道单次卸载量,可有效控制开挖引起的隧道附加变形;
采用一定强度的轻质材料,及时回填开挖后的区域,既可减轻隧道上部荷载,又能提高土体强度;全过程监测监控隧道变形情况。
适用范围
适用于因环境变化、内部结构受损等隧道上部荷载变大因素,造成隧道沉降、收敛变形不稳定的现象。
方案二
防渗漏——隧道多向注浆堵漏
工艺原理
在管片的迎水面进行封堵,以壁后注浆的方式完成,在靠近拼缝处避筋进行开孔注浆,相邻注浆环处开出气孔,使浆液均匀发泡,将失效处的渗漏点封闭,在迎水面形成有效的防水层。在背水面嵌缝注浆的堵漏方式,整环灌注弹性环氧浆液或聚氨酯浆液。
工艺特点
(1)针对渗漏部位开设注浆孔,并在临近管片开设出气孔兼做观察孔;各孔均分次开设,并安装防喷装置,防止开孔期间渗漏;
(2)采用双液注浆泵设备,配合特殊的端部四周开设小孔的注浆管,使双液注浆泵在注浆时旋转注浆管,实现出浆过程中浆液向四周流动。
(3)针对地层特性选择不同注浆材料,如聚氨酯(油溶性、水溶性)、聚丙烯酸类浆液、超细水泥浆液、环氧浆液等,或考虑几种浆液组合使用。
(4)注浆堵漏过程中严格控制压力和流量,并观察旁边出气孔(观察孔)的实际情况决定注浆量;
(5)管片因施工原因造成的开裂,优先采取骑缝(针眼法)压注亲水性环氧浆液以补强止水处理;
(6)注浆过程加强隧道监测,实施信息化施工。
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